Aktualności

Navis – prace serwisowe 15.09.18r.

7 września 2018

Szanowni Państwo, Uprzejmie informujemy, że w dniu 15/09/2018 od godziny 06:00 będą prowadzone prace serwisowe systemu Navis, które potrwają do 8 godzin. W tym czasie operacje na terminalu zostaną całkowicie wstrzymane, jak również system operacyjny będzie dla Państwa niedostępny. Jednocześnie informujemy, że w tym czasie brama drogowa i kolejowa będą zamknięte. Przepraszamy za niedogodności. Z poważaniem, DCT Gdańsk SA  

czytaj więcej

NOWE SUWNICE STS NA NABRZEŻE T2 JUŻ W DCT GDAŃSK

7 sierpnia 2018

W dniu 4 sierpnia 2018 r. do nabrzeża terminalu DCT Gdańsk dopłynął statek z dwoma supernowoczesnymi suwnicami STS przeznaczonymi do obsługi terminalu T2. Drugie nabrzeże głębokowodnego terminalu kontenerowego DCT Gdańsk wyposażone jest już w pięć najnowocześniejszych suwnic STS o wysięgu 25 rzędów kontenerów, zdolnych do obsługi największych statków kontenerowych na świecie. Dodatkowe dwie suwnice dotarły w częściach drogą morską, a ich montaż potrwa do końca 2018 roku. Suwnice STS zostały zakupione w ramach projektu T2b. Od 2019 roku terminal będzie posiadał trzynaście w pełni operacyjnych suwnic STS do przeładunku kontenerów przy obu nabrzeżach o łącznej długości 1300 m.   FAKTY NT. DOSTARCZONYCH SUWNIC Producent: Liebherr Container Cranes Fabryka: Killarney (Irlandia) Port wyjścia: Fenit port Irlandia Transport morski: statek Combi Dock I, długość statku 162,30m Montaż: Liebherr Container Cranes wraz z podwykonawcą PZT S.A. SPECYFIKACJA NOWO DOSTARCZONYCH SUWNIC STS Wysięg suwnicy – 72 metry od szyny od wodnej, co daje możliwość obsługi największych statków oceanicznych Prędkość wciągarki suwnicy przy pełnym obciążeniu 65 ton – 70m/min Prędkość wciągarki suwnicy bez obciążenia – 175 m/min Całkowita droga wózka –122m Wysokość podnoszenia pod chwytnią: nad statkiem – 64m; nad lądem – 50m Rozstaw (dystans między środkiem szyn) – 35 m Nowe Dźwigi STS na terminal T2 będą jednymi z najwyższych konstrukcji w Gdańsku z wysokością ok. 132,5 m (135,5m n.p.m.)[1], co sprawia, że będą zaznaczone na mapach lotniczych.  [1] Wysokość dotyczy suwnic z podniesionym wysięgnikiem

czytaj więcej

Kolejne podwyżki i Układ Zbiorowy

23 lipca 2018

DCT Gdańsk, największy terminal kontenerowy na Bałtyku oraz jeden z najatrakcyjniejszych pracodawców na Pomorzu, znacząco podnosi wynagrodzenia pracownikom operacyjnym oraz technicznym. Zarząd DCT Gdańsk zaproponował pracownikom działów Operacyjnego oraz Utrzymania Ruchu podwyżki pomimo tego, że zgodnie z obowiązującym w spółce układem zbiorowym miało ich w tym roku nie być. Propozycja Zarządu została poddana pod dyskusję zakładowej organizacji związkowej, w wyniku czego nie tylko podniesione zostały płace, ale też przedłużono o kolejne dwa lata obowiązujący od 2016 r. pierwszy w historii polskiej konteneryzacji układ zbiorowy. W szczególności zmiany dotyczą: Podwyższenia miesięcznego wynagrodzenia zasadniczego pracowników operacyjnych i technicznych o kwotę do 700 zł w ciągu niespełna jednego roku, Podwyższenia premii motywacyjnej dla najlepszych pracowników do kwoty 1000 zł miesięcznie od kwietnia 2019 r., Wprowadzenia nagrody świątecznej w wysokości 1000 zł dla wszystkich pracowników, Utrzymania atrakcyjnej nagrody jubileuszowej i pozapłacowego systemu świadczeń dodatkowych dla wszystkich pracowników. Wprowadzane zmiany stanowią potwierdzenie uznania przez DCT Gdańsk doskonałych kwalifikacji świetnie przygotowanej kadry pracowniczej i umacniają rolę DCT Gdańsk jako odpowiedzialnego lidera polskiej branży intermodalnej oraz aktywnego uczestnika dialogu społecznego. Zarząd DCT Gdańsk S.A. dziękuje zakładowej organizacji związkowej za konstruktywny udział w zakończonych rozmowach.

czytaj więcej

Prace budowlane od 23 lipca

17 lipca 2018

Szanowni Państwo, Pragniemy poinformować, że w nadchodzącym tygodniu (od 23 lipca 2018 r.) rozpoczną się prace budowlane w trzech lokalizacjach w pobliżu terminalu kontenerowego DCT: na końcowym odcinku ulicy Kontenerowej, na parkingu samochodów ciężarowych i w obrębie kompleksu bramowego terminalu DCT. Prosimy o zachowanie szczególnej ostrożności ze względu na ruch maszyn budowlanych oraz obecność pracowników firm budowlanych. Zwracamy również Państwa uwagę na konieczność dostosowywania się do zmienianej na bieżąco organizacji ruchu. DCT Gdańsk SA    

czytaj więcej

Pomoc dla Ochotniczej Straży Pożarnej Raduń (gmina Dziemiany)

3 lipca 2018

Dziś mieliśmy zaszczyt gościć na terminalu przedstwicieli Ochotniczej Straży Pożarnej Raduń, oraz wójta gminy Dziemiany, gdzie odbyło się przekazanie umundurowania bojowego dla OSP Raduń w ramach przeprowadzonej przez lożę Gdańską oraz firmę DCT Gdańsk S.A. akcji pomocowej "LG BCC razem dla potrzebujących". Reagując na potrzeby mieszkańców regionu,poszkodowanych w nawałnicy jaka przeszła przez Pomorze 11 sierpnia 2017 roku, Dyrektor Loży Gdańskiej Business Centre Club Katarzyna Dobrzyniecka zorganizowała akcję pomocową „LG BCC razem dla potrzebujących”, wśród zrzeszonych przedsiębiorców. Dzięki wsparciu firm członkowskich udało się zebrać kwotę 70 tysięcy złotych, która została rozdysponowana między najbardziej potrzebujące rodziny w gminie Brusy, Chojnice, Czersk i Dziemiany. Elementem akcji pomocowej był również zakup wspólnie z firmą członkowską DCT Gdańsk strojów bojowych dla Ochotniczej Straży Pożarnej w Raduniu. Jednostka ta w wyjątkowy sposób zaangażowała się w pomoc mieszkańcom bezpośrednio po przejściu nawałnicy, a w wyniku ciężkich prac zniszczeniu uległy ich stroje strażackie.

czytaj więcej

Minister Kwieciński świętuje z DCT Gdańsk przeładunek 9 milionowego kontenera

28 maja 2018

Największy terminal kontenerowy w Polsce i na Bałtyku – DCT Gdańsk przeładował 9 milionów TEU (kontenerów o długości 20 stóp) od początku swego istnienia. Osiągniecie takiego wyniku w ciągu dziesięciu lat działalności operacyjnej jest świadectwem bezustannego, dynamicznego rozwoju terminalu. Z tej okazji Zarząd DCT Gdańsk S.A., mając zaszczyt gościć Ministra Inwestycji i Rozwoju Pana Jerzego Kwiecińskiego, składa podziękowania wszystkim pracownikom, klientom, partnerom i kontrahentom oraz służbom państwowym, bez których ten sukces nie byłby możliwy. Dalszy rozwój terminalu kontenerowego DCT Gdańsk jest kluczowy nie tylko dla regionu, ale również dla całej gospodarki Polski oraz polskich przedsiębiorców coraz wydatniej zwiększających potencjał międzynarodowej wymiany gospodarczej. "Terminal DCT, który dziś widzimy, jest produktem ciągłych inwestycji rok po roku, po to, aby stworzyć prawdziwą bramę na świat dla Polski. Inwestycje zagraniczne, takie jak te, wymagają stabilnych i przejrzystych ram prawnych w perspektywie długofalowej. Chciałbym podziękować pracownikom DCT Gdańsk za ich ciężką pracę, a także naszym klientom za wsparcie w rozwijaniu DCT jako hub’u światowego handlu” - mówi Cameron Thorpe, Prezes Zarządu DCT Gdańsk S.A. „Dzięki budowie DCT Gdańsk dziesięć lat temu i inwestycji w ciągły rozwój terminalu, Polska może już skutecznie konkurować z największymi portami w Europie, z korzyścią dla budżetu państwa. Przeładowując 1,6M TEU w roku 2017, DCT wypracowało sobie pozycję nr 16 wśród portów kontenerowych w Europie. Obecna dynamika wzrostu, która kwartał do kwartału przekracza 40% pozwala wierzyć, że ta pozycja zostanie, co najmniej utrzymana.  Będzie to miało wpływ na wzrost wpływów z ceł, VAT oraz akcyzy do budżetu państwa. Dodam, że w pierwszym kwartale 2018 roku było to już 2,1 miliarda złotych” – komentuje Adam Żołnowski, Wiceprezes Zarządu DCT Gdańska S.A. Aktualnie DCT Gdańsk dysponuje głębokowodną linią nabrzeżową o długości 1,3 km, posiada 11 suwnic nabrzeżowych STS i rocznie obsługuje ponad 460 statków, w tym 100 największych na świecie kontenerowych statków oceanicznych. Obecnie terminal DCT jest w trakcie realizacji kolejnej inwestycji o nazwie T2b, która zakłada doposażenie istniejącego głębokowodnego nabrzeża przeładunkowego T2 w dodatkowy sprzęt, zwiększenie placów składowych, automatyzację kompleksu bramowego dla samochodów ciężarowych oraz znaczące podniesienie intermodalnej zdolności operacyjnej na kolei.   DCT Gdańsk, Brama do Polski i Europy Środkowo-Wschodniej. Informacje o DCT:   DCT Gdańsk umożliwia Polsce połączenie z największym szlakiem handlowym transportu morskiego między Europą a Azją. Jest to doskonały przykład bezpośredniej inwestycji zagranicznej, zapewniającej efektywniejszą wymianę handlową polskich produktów z Chinami, przy jednoczesnej redukcji kosztów, bardziej konkurencyjnych terminach dostaw oraz niższej emisji dwutlenku węgla w przeliczeniu na jeden kontener w stosunku do innych portów. W 2017 r. DCT Gdańsk przeładowało prawie 1,6 mln TEU, regularnie obsługując zawinięcia największych kontenerowych statków na świecie. DCT Gdańsk jest jedynym terminalem na Morzu Bałtyckim zdolnym do obsługi statków o tej wielkości. DCT Gdańsk obsługuje nie tylko Polskę, ale jest również jednym z najbardziej atrakcyjnych modeli biznesowych obsługujących rynki Morza Bałtyckiego. Stanowi on także najbardziej opłacalny sposób dotarcia do wewnątrzlądowych rynków zagranicznych Czech, Słowacji i innych krajów. Przy nieustannym rozwoju oraz nakładach na rozbudowę infrastruktury portowej oraz nowoczesnego wyposażenia przeładunkowego, DCT Gdańsk aktywnie włącza się w działania na rzecz ochrony środowiska i społeczności lokalnej, dostrzegając w nich fundament zrównoważonego rozwoju społeczno-gospodarczego.

czytaj więcej

Pola Nadziei – będziemy przeładowywać kontenery dla małych pacjentów hospicjów z całej Polski

16 kwietnia 2018

16 kwietnia 2018 DCT Gdańsk dołącza do akcji charytatywnej "Pola Nadziei" dedykowanej małym pacjentom hospicjów. Ogólnopolski finał odbędzie się w najbliższą niedzielę 22 kwietnia 2018. Symbolem akcji są żonkile wręczane darczyńcom. Akcje towarzyszące w trójmieście to przejazd motocyklistów, żonkilowa sztafeta i koncerty. My też wesprzemy akcję tym co robimy najlepiej - będziemy oczywiście przeładowywać kontenery - i to w bardzo szczytnym celu - dla najmłodszych podopiecznych hospicjów w Polsce. W najbliższy weekend DCT Gdańsk przekaże 1 zł za każdy przeładowany kontener podczas dwóch zmian na rzecz hospicjum "Pomorze Dzieciom".    

czytaj więcej

Plaża Stogi a DCT Gdańsk

12 kwietnia 2018

Z niepokojem obserwujemy toczącą się w ostatnim czasie dyskusję, w której w złym świetle przedstawia się DCT Gdańsk. Podkreślamy, iż w swej działalności zawsze stosujemy się do przepisów prawa i zawartych umów, dbamy o środowisko naturalne, a współdziałanie ze społecznością lokalną, w tym z mieszkańcami Stogów, jest dla nas bardzo ważne. Dlatego oświadczamy, że plany rozwojowe DCT Gdańsk są zawsze uzgadniane z odpowiednimi władzami, zaś kolejna faza rozwoju polegająca na wyjściu w morze i rozbudowie DCT w kierunku wschodnim wynika z umów zawieranych od roku 2003. Podsumowując, planowana rozbudowa DCT nie będzie sięgała na lądzie dalej niż do linii płotu. Oznacza to, że nie planujemy „zabetonowania” 10 hektarów plaży, czego obawiają się mieszkańcy Stogów.

czytaj więcej

30 marca dniem wolnym od pracy

28 marca 2018

  Szanowni Państwo, Uprzejmie informujemy, że dzień 30.03.2018r. (piątek) dla pracowników administracyjnych (w tym sprzedaż i obsługa klienta) DCT Gdańsk będzie dniem wolnym od pracy. Jednocześnie informujemy, że praca Działu Operacyjnego odbywać się będzie bez zmian. Z poważaniem, DCT Gdańsk SA  

czytaj więcej

Dokumenty DGD od 1 kwietnia przyjmowane wyłącznie w wersji elektronicznej

8 marca 2018

Szanowni Państwo, Uprzejmie informujemy, że od 1 marca 2018 dokumenty DGD dla kontenerów z ładunkiem niebezpiecznym w eksporcie będziemy przyjmować na adresy: pregate@dctgdansk.com dla kontenerów składanych drogą rail@dctgdansk.com dla kontenerów składanych koleją Od 1 kwietnia 2018 dokumenty te będziemy przyjmować wyłącznie w wersji elektronicznej. W przypadku braku dostarczenia dokumentów na wskazane adresy mailowe, w awizacji eksportowej kontenera z ładunkiem IMO będzie widniała stopka DGD Hold uniemożliwiająca złożenie kontenera transportem drogowym i kolejowym.

czytaj więcej

Aktualizacja systemu Navis 07/03/2018

6 marca 2018

Szanowni Państwo, Uprzejmie informujemy, że w dniu jutrzejszym, tj. 07/03/2018 w godzinach 8:00 – 10:00 będziemy przeprowadzali aktualizację systemu Navis. W tym czasie system operacyjny będzie dla Państwa niedostępny. Jednocześnie informujemy, że brama drogowa i kolejowa w tych godzinach będą zamknięte. Przepraszamy za niedogodności. Z poważaniem, DCT Gdańsk SA

czytaj więcej

Prace administracyjne w nocy z 06 na 07 marca

6 marca 2018

Uprzejmie informujemy, że w dniu dzisiejszym w nocy z 06/03 na 07/03 w godzinach 00:00 – 3:00 będą przeprowadzane prace administracyjne na stronie internetowej DCT Gdańsk. W tym czasie strona internetowa będzie dla Państwa niedostępna. Przepraszamy za niedogodności. DCT Gdańsk SA

czytaj więcej

Oświetlenie sygnalizacyjne na przejeździe kolejowym wyłączone

2 marca 2018

Szanowni Państwo, Informujemy, że w związku z powtarzającymi się problemami z oświetleniem sygnalizacyjnym na przejeździe kolejowym na ul. Kontenerowej, ZMPG podjęło decyzję o czasowym wyłączeniu systemu do czasu poprawienia się warunków atmosferycznych. Prosimy o zachowanie szczególnej ostrożności podczas przejazdu przez tory.

czytaj więcej

Nowy regulamin e.Brama od 9 marca 2018

1 marca 2018

Szanowni Państwo, Uprzejmie informujemy, że w związku z maksymalizacją wykorzystania slotów DCT wprowadza zmiany w regulaminie e.BRAMY. Nowe zasady będą oznaczać, że edycja terminu awizacji, w tym anulacja awizacji będzie możliwa do 30 minut przed rozpoczęciem zarezerwowanego przedziału czasowego. Awizacje anulowane po tym terminie będą uznawane za awizacje wygasłe i rozliczane wg punktu 17 przedmiotowego regulaminu. Ponadto informujemy, iż wielokrotne przekraczanie limitu nieodwołanych awizacji lub rezerwowanie slotów bez późniejszego ich wykorzystania będzie skutkować czasowym zablokowaniem możliwości wykonywania awizacji lub likwidacją konta przewoźnika w systemie e.BRAMA. Regulamin wejdzie w życie z dniem 09.03.2018 pobierz regulamin Od 9 marca regulamin dostępny będzie w zakładce "Pliki do pobrania" Uprzejmie prosimy o zapoznanie się z zapisami. DCT Gdańsk  

czytaj więcej

PLANY ROZWOJOWE DCT W 2018 ROKU

13 lutego 2018

W 2017 terminal kontenerowy DCT Gdańsk odnotował wzrost na poziomie 24% przeładowując prawie 1,6 miliona TEU (kontenerów 20-stopowych). W ubiegłym roku terminal T2, który podwoił możliwości przeładunkowe DCT, stał się w pełni operacyjny. „To umożliwiło rozwój naszych relacji z aliansem 2M, a także pojawienie się w maju nowego aliansu OCEAN. Współpraca z dwoma największymi sojuszami linii kontenerowych na świecie, które zapewniają bezpośrednie połączenia oceaniczne wysyłając swoje największe statki z Dalekiego Wschodu, to dowód uznania dla wizji budowy DCT Gdańsk” – mówi Cameron Thorpe, Prezes Zarządu DCT Gdańsk. W 2018 DCT Gdańsk kontynuuje plan ciągłego rozwoju. Terminal zainicjował program T2B, który ma potrwać 3 lata. Do najważniejszych etapów projektu T2B należą: Zakup dwóch dodatkowych suwnic nabrzeżowych STS, które zostaną dostarczone w trzecim kwartale 2018, co oznacza, że już pod koniec tego roku nabrzeże T2 będzie wyposażone w 7 nowoczesnych suwnic STS (wszystkie z wysięgiem 25 rzędów kontenerów). Odpowiednio zwiększona zostanie także powierzchnia placów składowych, a także zakupiony sprzęt – 5 suwnic placowych eRTG. Całkowicie zautomatyzowane bramy, które będą używać kamer OCR (optyczne rozpoznawanie znaków) do rejestrowania samochodów ciężarowych i kontenerów, które przyjeżdżają zgodnie z wcześniejszą rezerwacją w systemie awizacji e-Brama. Znaczne zwiększenie zdolności przeładunkowych na kolei. Najpierw istniejące tory kolejowe zostaną wydłużone do 750 m, a następnie bocznica kolejowa zostanie poszerzona z 4 do 6 torów. Modernizacja bocznicy przewiduje również zakup całkowicie zelektryfikowanych suwnic kolejowych RMG, a także uruchomienie systemu kamer OCR do rejestracji pociągów i kontenerów.   „Nowe inwestycje mają na celu ciągłe zwiększanie jakości obsługi klientów w każdej dziedzinie działalności terminalu. Jednak, to nie wszystko, w ciągu dwóch lat powstanie drugi tor podejściowy do Portu Gdańsk, do którego DCT również będzie miało dostęp. Oznacza to skrócenie czasu wpłynięcia ze stacji pilotów do nabrzeża, a co za tym idzie polepszenie czasu obsługi statków oceanicznych przypływających do DCT. W dłuższej perspektywie, DCT ma możliwość dalszej rozbudowy zarówno nabrzeża jak i poszerzania placów składowych, po to aby rozwijać się zgodnie z rosnącymi potrzebami rynku.”– komentuje Cameron Thorpe, Prezes Zarządu DCT Gdańsk. Terminal kontenerowy DCT Gdańsk będzie na bieżąco informować o kolejnych etapach programu inwestycyjnego T2B.   O DCT: Rozwój DCT Gdańsk od 2007 roku zapewnił bezpośredni dostęp do najszybciej rozwijającego się regionu w Europie. Wcześniej, polskie towary musiały przebyć długą drogę samochodem ciężarowym, pociągiem lub statkiem z portu na Morzu Północnym, generując dodatkowy czas i koszt; DCT Gdańsk umożliwia Polsce połączenie z największym szlakiem handlowym transportu morskiego między Europą a Azją oraz zapewnia sprawną wymianę handlową produktów naszego regionu z Chinami, przy jednoczesnej redukcji kosztów, bardziej konkurencyjnych terminach dostaw oraz niższej emisji dwutlenku węgla w przeliczeniu na jeden kontener w stosunku do innych portów. W 2017 r. terminal DCT Gdańsk przeładował prawie 1,6 mln TEU, regularnie obsługując zawinięcia największych kontenerowych statków na świecie. DCT Gdańsk jest jedynym terminalem na Morzu Bałtyckim zdolnym do obsługi statków o tej wielkości. Działalność terminalu umożliwia generowanie rocznie ponad 6 miliardów złotych wpływów do budżetu państwa z tytułu podatku VAT, akcyzy i ceł. DCT Gdańsk obsługuje nie tylko Polskę, ale jest również jednym z najbardziej atrakcyjnych modeli biznesowych obsługujących rynki Morza Bałtyckiego. Stanowi on także najbardziej opłacalny sposób dotarcia do wewnątrzlądowych rynków zagranicznych Czech, Słowacji i innych krajów. Te trzy filary handlu; silny rynek krajowy, rozwijające się rynki w regionie Europy Środkowo-Wschodniej  i rosnąca skala tranzytu morskiego (tzw. transshipment) w basenie Morza Bałtyckiego napędzają rozwój DCT. Terminal DCT pod koniec 2016 roku uruchomił terminal T2, podwajając możliwości przeładunkowe do 3 mln TEU rocznie, a teraz podejmuje dalsze działania związane z rozbudową – program T2B.  

czytaj więcej

1 2 3 4 5 6